Autovelox e tutor: dove sono? 4031/G ANTIGELO PURO DA DILUIRE Giallo 1LT
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Descrizione
La nuova concezione della formula inibitrice del liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. ha mirato all’eliminazione di due componenti d’impiego tradizionale negli anticongelanti: le ammine ed i nitriti. In tal modo si è risposto ai recenti orientamenti in campo tossicologico che hanno portato gli igienisti e gli ecologici a raccomandare l'esclusione di questi due componenti dai prodotti chimici di più largo consumo e quindi anche dagli anticongelanti. Il liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. si colloca nella gamma degli anticongelanti di tipo permanente a base di glicole monoetilenico, ma si distingue particolarmente per le sue peculiari caratteristiche antiossidanti, anticorrosive ed anticavitazione che sono essenziali per assicurare una lunga durata dei circuiti di raffreddamento. La formula originale del liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. ne assicura, com’è stato accuratamente verificato in una vasta serie d’esperienze, la massima affidabilità d’impiego in tutti i tipi d’autoveicoli e, grazie anche all'elevata alcalinità di riserva, anche il mantenimento delle caratteristiche protettive per lunghi periodi di tempo, senza dover provvedere a frequenti sostituzioni.
Le proprietà protettive del liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. si esplicano verso tutti i metalli che costituiscono le varie parti di un circuito di raffreddamento, in modo particolare verso l'alluminio. Questo metallo è oggi usato sempre più frequentemente dalle case automobilistiche per la costruzione di parti di motori, dei radiatori e delle pompe di circolazione del fluido di raffreddamento. La formula del liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. pertanto assicura maggiore affidabilità e sicurezza d’impiego sugli autoveicoli di più recente concezione. Un altro obiettivo dello studio, realizzato nella composizione del liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. è stato quello di prevenire la formazione di depositi ed incrostazioni sulle superfici di scambio termico, anche in presenza d’acqua d’elevata durezza. E' noto che nei circuiti di raffreddamento degli autoveicoli la formazione di schiuma provoca l'interruzione del flusso regolare del liquido di raffreddamento lungo le pareti di scambio termico con conseguenti surriscaldamenti. Il liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. grazie all'impiego di componenti ad elevata purezza e all’accurata scelta d’additivi antischiuma molto stabili ed efficaci, elimina ogni possibilità di schiumeggiamento nei circuiti.
Per la preparazione di miscele di liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. e acqua per la protezione dal gelo alla temperatura desiderata può essere impiegata la tab. 1 che riporta le temperature di congelamento per le diverse concentrazioni di glicole monoetilenico. I valori sperimentali ottenuti con diverse concentrazioni di liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. in acqua sono i seguenti: TEMPERATURE DI CONGELAMENTO PER DILUIZIONI ACQUOSE
Nei circuiti di raffreddamento auto, per ottenere anche una buona protezione dalla corrosione, è comunque raccomandabile mantenere la concentrazione del liquido protettivo per radiatori puro S.I.A. entro limiti di sicurezza e non scendere al di sotto del 35% in volume. Immagini aggiuntive:
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